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拳打新势力，脚踢特斯拉？这回的汽车新国标真给我看爽了

增程车“失宠”

长达十余年的购置税免征要退坡了，几家欢喜几家忧？

11月申报新车让人大失所望，年底出现「没新车」为哪般？

0月新能源汽车渗透率首超50%，燃油车止跌回升

动力电池产能紧张，车企抢购，储能需求激增

特斯拉一日内流失两位核心高管，Cybertruck项目负责人离职

L3规模化商用前夜：自动驾驶如何重构万亿服务市场？

水陆两栖车真的来了 车企缘何热衷于下水？

汽车经销商的脱困实验

中国汽车经销商海外扩张“火力全开”

万亿薪酬包”获批 马斯克迎新KPI

国巨头组团来华“联姻”中国车企驶入技术输出新蓝海

「高贵」的玛莎拉蒂，降到35万了

奔驰向下，国产车企向上

陆家嘴揽胜、杭州湾库里南、浙江迈巴赫……它们名字为何都带“9”？

何小鹏：我们十年后卖机器人肯定超过汽车

韩系车在华份额暴跌，从8.8%降至1%，面临边缘化危机。

10.58万，零跑造了一台高颜值轿跑

天翎科旗舰飞行器L600真机下线，累计获得近千架意向订单

虽然不想承认，但沃尔沃裁员3000人真有用

黄仁勋宣告Robotaxi拐点已至，联手Uber组建10万辆L4生态联盟

海尔、京东、国美入局，买车又要便宜了？

银河“卖爆”，吉利“租”工厂扩产能

中国车企出海，真正的战场不在展台，在人心

刚刚，今年最大造车IPO敲钟

家电巨头逐鹿人车家：当 "客厅" 装上车轮，谁能掌控新入口？

车企开卷「前备箱」？

广州车展终极前瞻：大SUV与个性化受关注，固态电池或有新突破

赛力斯2025前三季净利润超53亿元 盈利能力持续增强

自动驾驶三大黄金赛道谁主沉浮

车企“破万订单”的黑产链：5块钱就能买一个“热情用户”

车企密集发布三季报：谁在 “阵痛”？谁在 “狂欢”？

小米汽车10月交付超4万台，小鹏创纪录！理想也卖疯了

全球智驾，三分天下

本田造火箭，雷克萨斯造游艇，日系车企冲向海陆空。

小米汽车成立架构部，探索电车终局

楚能造车，要盘活威马工厂？

小米十五年：增长天花板近了吗？

车企狂抢明年订单，10家车企掏钱补贴购置

路虎也不香了？揽胜极光L直降19万

利润暴跌99%，保时捷吃了大瘪

安世半导体事件正在引发全球汽车供应链危机

小鹏获600台飞行汽车订单，2026年上市，低空经济前景广阔。

豆包大模型上车赛力斯自有品牌

充不上电怪插枪不够快？金标大众的车主崩溃了

倒计时七十天，蔚来冲过盈利线？

通用汽车在中国销量回暖，能否重回巅峰？

大家不再买保时捷，十年功勋CEO下岗了

半年亏损25亿元，广汽转型“生死时速”

广汽、一汽等均布局，“车路云一体化”迎阶段性成果

奔驰开启史上最大规模裁员，或波及3万人

从“被看见”到“被信任”，中国车企如何真正赢得欧洲？

丰田日产的电车出圈了，为什么马自达的不行？

赛力斯、小米毛利率碾压BBA

全球1~8月电池装机量，韩系继续败退

70万级超豪华轿车9月销量榜：尊界S800一骑绝尘，市场格局重塑

国内首款可坐六人的载客“飞行汽车”来了

9月车企销量TOP10：赢家到底是谁？

京东造车成功后，又拿下长安汽车全面合作

岚图“借”东风，补贴撑盈利

研发费用不足小鹏理想一半，零跑的高端局很难

坦克500成30万级新能源SUV市场“黑马”

裁员潮汹涌 德国汽车业急救市

汽车补贴开始摇号，要不要在年底赶紧买车？

特斯拉中国筹备“简化版”车型，预计2026年投产

不被看好的角落，倔强的燃油车正默默地进行着反击

昔日「国民神车」飞度，月销量只剩两位数了

10月新车卷到飞起，小鹏强势破局、比亚迪战略收缩

宝马的「新世代」之路：孤独向前、起大早赶晚集、远水难解近渴

小鹏智驾一把手换人，蔚来团队大调整，各有各的算盘

新势力车企们2025年的年度KPI，还差多少没有完成？

重庆2700亿巨头牵手字节跳动，赛力斯具身智能战略亮相

前 iPhone 6 设计师操刀，法拉利可能要造出史上最帅的电车了

6座SUV大盘点，谁家优惠最实在？

只用了3年，中国人就把磷酸铁锂捧上了王座

BBA最后的堡垒，快守不住了

百亿资本狂涌，科技大厂暗战具身智能

全球车企销量榜出炉！比亚迪第三

价格更低！廉价版Model Y无伪装谍照

真正的豪华不可深陷性价比，中国车市需要更多的极氪9X

9月重磅合资合作一览：广汽与华为的合作再升级；东风成立新合资公司

奇瑞前三季度销量突破200万辆，全球化战略实现“五大历史突破”

岚图汽车正式递表港交所 业内最快实现单季度盈利新能源车企

告别合资依赖？东风自主与新能源板块强势崛起

丰田中国或尝试“单城单店”

蔚来9月销量创历史新高，同比增长64%

新势力“金九”销量成绩单出炉：零跑首超6万辆“再拔头筹”

49.7万辆！特斯拉三季度汽车交付量创新高

坦克300登顶2025中国汽车质量榜 斩获自主SUV第一

中大型SUV竞争白热化　陷入“以价换量”怪圈？

小米汽车开始卖「皮肤」

MPV市场，乱成一锅粥

奇瑞汽车走上资本舞台，谁是背后大赢家？

新能源车主每次充电都搞不清楚，车企爱强调“800V”，但充电桩写的是“kW”

陷“变相降价”风波，深蓝汽车难掩销量焦虑

从造车迈向“造人”，特斯拉下一个十年大计出炉

理想i6上市72小时，提车周期已达9-11周

车子造得多卖得好，可零跑的焦虑就是止不住

奔驰在华“狂追”智能化：13亿入股吉利旗下千里科技