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看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿 cover art

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看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿 — 639 episodes · page 5 of 7

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Title
401

比曼哈顿计划还烧钱,波音是如何撑起B-29的研制生产?

402

希腊与土耳其开展新一轮军备竞赛,无人机成为重点

403

波音问题频出,空客表达不满:“对整个航空航天业的形象造成了损害”

404

法国披露六代机项目模型,借鉴了苏-57?

405

F-35A获“核认证”,核斩首战略已成为美国“杀手锏”

406

印度再次提起五代机项目并大幅拨款,计划装备超过200架

407

这家老牌航空制造企业走出破产危局,做对了什么?

408

各国氢动力技术不断取得新突破,氢能源飞机时代还有多远?

409

受俄乌冲突影响,俄罗斯多款民用航空产品推迟量产和交付

410

波音考虑收购势必锐,但长期收益难以抵消眼下的阵痛

411

德军防空系统误射美军无人机,敌我识别依然是战场核心难题

412

畅销2千架的“瑞士制造”,皮拉图斯是如何做大民机业务的?

413

全球最大飞机完成第13次飞行,美国军方看重其独特用途

414

印度有意向菲律宾出口“光辉”战机,列出优渥条件

415

业绩再创新高!瑞士皮拉图斯公司是如何做到小而美的

416

KF-21军贸价值攀升,韩国印尼围绕其爆发激烈冲突

417

向土耳其出售F-16,向希腊出售F-35,美国希望保持该地区“基本军事平衡”

418

运20总设计师的参会日常:“我们看到了未来的路,希望把她做得更好、更大、更强!”

419

C919高原型和ARJ21高原型呼之欲出,为何高原型飞机对中国如此重要?

420

20分钟从深圳飞抵珠海!跟着空喵来看“盛世龙”

421

一份声明掀起的大调整,涉及美军陆航、美国直升机工业

422

土耳其隐身战机成功首飞,乌克兰宣布采购,多久能形成真实战力?

423

韩国飞机出口额首破10亿美元,“出口一架飞机相当于千台汽车”

424

2024新加坡航展,中国飞机异彩纷呈

425

波音民机缺席、空客主推新品…新加坡航展呈现新变化

426

持续两年,俄乌军事冲突中这三点值得关注

427

美武装侦察直升机项目下马,这次是因无人机更好用?

428

俄罗斯S-70无人机测试接近尾声,计划2025年开始量产

429

迟到4年终亮相,被NASA寄予厚望的X-59如何克服超声速飞行的现有问题?

430

首次!空军八一飞行表演队亮相沙特,炫舞利雅得天空!

431

2023年,国内外航发领域的这些新进展将汇就怎样的趋势?

432

俄罗斯启动新型教练机研发项目,以适配军事冲突背景下的战备生产需求

433

与联邦政府武装对峙,美国得克萨斯州的“底气”来自航空装备领域的雄厚实力

434

我国首款自研载人飞艇获颁型号合格证,现代飞艇和百年前有何区别?

435

K-MAX停产、总产量60架,交叉双旋翼缘何非主流?

436

全球预警机需求猛增,波音计划将E-7产能提升到一年6架

437

“海鹰”直升机击沉舰艇,美海军正探索武装直升机更多任务能力

438

波音737 9飞机舱门空中脱落事故,将影响737MAX系列重返中国

439

第1600架下线,巴西的全球第二大农用飞机机队在壮大

440

中国台湾企业宣布新研螺旋桨飞机计划,为何瞄准初教机市场?

441

澳大利亚将为多国F-35提供维保服务,如何影响印太地区战略布局?

442

X-65转入制造阶段,美军借此探索六代机关键技术

443

德国武器出口创新高,生产模式从精品转向产量

444

俄罗斯A 50被乌克兰击落?真相尚未明朗,西方世界早有图谋

445

升级还是国产新型号替换?印度伊尔-76机队的老化问题日渐棘手

446

2024年,这些正在改变世界的科技会如何影响航空业?

447

波兰与韩国签署军机适航协定,KF-21进军欧洲市场的可能性大幅提升

448

对小型水面目标的空中打击,从舰载直升机到舰载无人机

449

屡次坠机,再次被停飞的V-22为何短期内无法退役?

450

图-214迎来“命运转机”?俄乌冲突背景下,俄罗斯民机产业期待大发展

451

美军C-5战略运输机首次实现逆向空中加油,其战略意图为何?

452

这一年的全球航空制造业六大趋势,值得关注

453

美式“旋转门”,从四星上将到防务企业高管、风险投资家

454

从“小小”的支线客机到“大大”的民机系列,“新舟”60这些年

455

空客订单创纪录,波音获重大进展,全球商用航空领域的2023“成绩单”

456

比肩安-225,英国初创公司提出大型货运无人机概念

457

乌克兰列出最新军事需求清单,美欧等西方国家的军援如何影响俄乌冲突?

458

“虎”式无用,增购的H145M将担起德军武直重任

459

作为美国F-16的重要客户,土耳其为何转而求购“台风”?

460

将两架受损F-35“拼接”为一架,美空军正尝试全新的战机维修方式

461

近十国空军的选择,派飞行员到意大利去学飞行

462

超声速客机将在4年后重返业界?美一款验证机将在年底首飞

463

波音子公司公布垂直起降航空器方案,挑战接近喷气式飞机的巡航速度

464

罗罗的五年计划:利润要翻两番,不再押注电动飞行

465

英国防部发布对俄乌冲突新预测,俄罗斯老旧型号飞机或将重新服役

466

海湾国家,是发展eVTOL的新热土吗?

467

美空军新式加油机项目生变:洛马宣布撤标,波音将独霸美加油机市场?

468

B-21成功首飞,载荷和尺寸“缩水”说明了美军何种战略需求?

469

机队规模翻倍,双寡头格局已成,印度民航业发展中的泥沙俱下

470

雷神技术验证低慢小无人机防御系统,美陆军正在重建近程防空力量

471

是不是很大胆,模块化军用飞机要来了吗?

472

持续对沙特禁售“台风”,德国军用航空业或将面临10年发展停滞期

473

TB3首飞成功,土耳其首型舰载无人机将于明年上舰服役

474

美陆军重建近程防空力量,反无人机成核心需求

475

宽体机首飞、PD-8正在测试,俄罗斯民航制造业国产替代计划成果渐显

476

陆续交付“首架”,美空军吹响电动飞机军用化号角

477

波音在巴西设立技术中心,巴西生物燃料的强劲竞争力从何而来?

478

铺路,向着“绿色航空”与“未来工厂”

479

巴以冲突持续恶化,以“铁穹”等防空体系经受严峻考验

480

波音宣布X-66A合作伙伴,桁架构型因何成为新一代客机的优选路径?

481

2023年首尔航展开幕,韩国意指全球第四大军贸出口国

482

U-2已完成“最后一次升级”,能否在2026年如期退役?

483

首架双座LCA交付,印空军高层再表态,多买国产军机

484

巴以冲突战火再燃,全球民航成本和区域飞行安全遭受挑战

485

空客向印度交付首架C-295,距离实现“印度制造”目标又前进一步

486

战争中的乌克兰国防工业,正“敏捷开发”与展开国际合作

487

伊朗宣布F-313进入研发“最后状态”,隐身战机的研制“门槛”有多高?

488

阿联酋计划参与KF-21项目,韩国为何否认并不让报道?

489

纸板无人机传奇的背后,乌克兰已是西方武器装备试验场

490

美空军和诺格公司公布B-21最新照片,透露其真实性能和战力

491

GE研发仿生检修机器人,新技术如何为发动机进行“微创手术”?

492

波兰持续提升国防开支,军贸展会下单多套航空及防空系统

493

国产直升机开始发力“增量”用途,应急救援是重点

494

召回产品、更换部件,普惠和通用电气正遭遇同类型航发困境

495

美国空军持续加大对人工智能飞行系统的投资,或将“孵化”出下一个防务巨头

496

两份榜单共同反映,新一轮全球防务产业并购潮或正在酝酿

497

XB-1获颁验证机适航证,超声速试飞工作即将启动

498

新客户,新前景,“鹰狮”战斗机失意10年后再迎新订单

499

日本C-2变身战略轰炸机,运输机空射巡航导弹,值得关注

500

纵览2022全球航空航天业营收成绩单,谁执牛耳?谁获利微薄?