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看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿 cover art

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看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿 — 639 episodes · page 4 of 7

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Title
301

提到现代西方军用飞机,离不开这4款发动机

302

俄乌冲突中卡-52的表现,提示武直设计的“雷区”

303

洛马与巴航工业齐聚印度,中型运输机项目争夺战开始

304

“鹰狮”将获泰国新订单,能否冲出军贸困局?

305

AC332完成高温试飞,难度和意义何在?

306

短短5年,产能“狂飙”后的品牌危机让里尔喷气机不得不改名求生

307

向菲律宾重点推销KF-21,韩国防务企业布局东南亚

308

成为好莱坞明星“标配”,里尔喷气机是怎么干的?

309

从美军相关项目谈起:能反无人机“蜂群”的机载激光武器,曾走过“弯路”

310

英国F-35B采购项目陷入预算“黑洞”,持续推进还是放弃?

311

诺格神秘新飞机成功首飞,无人机为何还有驾驶舱?

312

“星际客机”安全返回,但波音还没有走出低谷:旗下著名军机都是买来的?

313

美国空军密集测试评估eVTOL,加速推动采购

314

首飞比对手晚,产能却攀升更快,里尔23喷气式公务机的“豪赌”

315

伊尔-76将推出升级商业版,俄罗斯持续推进民用航空制造业发展

316

F-4诞生60载,靠什么续命至今?

317

乌克兰接收首批F-16,对俄罗斯威胁有多大?

318

高薪挖人,也离职纷纷,创业之初的里尔喷气机如何独秀公务机领域?

319

美空军暂停六代机项目,新一代航空装备的“分水岭”何在?

320

首架H160M开始总装,将引领欧洲军用中型直升机更换大潮?

321

裁撤两年后,美国海军陆战队为何重启轻型攻击直升机中队?

322

里尔喷气机的创始人,如何在上世纪的威奇托搅起“加薪”大潮?

323

当创始人去世,飞机制造商如何继续迈向“百年老店”?

324

问题钛金属或影响波音、空客等制造商产品,折射国际航空材料供应链乱象

325

欧美争先推动人工智能成为下一代战机关键核心

326

从战时高产三万架飞机到战后“副业”求生,威奇托的航空企业如何熬过艰难?

327

GCAP最新模型亮相范堡罗,英意日各有担忧,合作前景不明

328

完成战场补给“战术最后一程”!美空军将为运输机配备电动旋翼机

329

起死回生与孤注一掷,赛斯纳和比奇公司的“前世今生”

330

被拆分并购、新业务失败 百年前的“大萧条”中航空制造业都经历了什么?

331

秘鲁空军启动新型战机招标工作,KF 21、“阵风”还是其他型号?

332

近百年前美国威奇托的“90后”们,这么“玩创”飞机制造业

333

范堡罗航展观察:中国制造商亮相,eVTOL“百花齐放”,军用飞机乏善可陈

334

欧洲六代机新进展曝光,分工已经明确,“其他国家”可能加入

335

从“台风”“阵风”到二手“大黄蜂”,马来西亚战斗机更替计划受限于经济能力

336

“押宝”开式转子发动机?其致命缺陷有待克服

337

航空先驱、石油大亨和天才飞机设计师,重回“群贤毕至”时代的威奇托

338

乌克兰对俄罗斯飞行员的策反再次失败,俄军图-22M3为何成为其“眼中钉”?

339

“光辉”战机“正式量产型”将交付,印度空军如何解决“青黄不接”问题?

340

波音重回威奇托,这座美国中部小城因何被誉为“世界航空之都”?

341

政府投资加大,就业和营收增长,英国防务行业进入“黄金时代”

342

“超级大黄蜂”挂载新导弹现身,将如何影响美海军舰队战力?

343

势必锐的“分裂”:部分“回归”波音,部分“贱卖”空客

344

这座美国中部小城的传奇,近30万架飞机从这里诞生

345

投资18亿美元,波音神秘新厂房开建,“冒险下注”新战机

346

北约耗资6.44亿美元全面升级NH-90,新一代旋翼机计划也已启动

347

全球最大涡桨运输机安-22即将退役,俄罗斯用什么替代它?

348

不断突破传统构型,国产商用客机正谋划未来之路

349

美国会敦促恢复B-52H核打击能力,美军方发愁:钱呢?

350

KF-21双座电战型已经进入研发阶段,印尼或被“踢”出项目

351

从C919到C929,从“项目牵引”到“产业链突破”

352

业务暴涨,欧洲防务企业“缺人急聘”,美企为何裁员?

353

托举“海天雄鹰”!百年科技发展,让舰载机起飞成为“寻常事”

354

瑞典宣布新一轮对乌军援,“爱立眼”预警机将为乌克兰带了什么?

355

近乎成功!“星舰”将进入成熟阶段

356

40年前“空中美男子”一飞冲天,这些关键词都与他有关

357

首批乌克兰F-16飞行员已毕业,但接机进度仍变数重重

358

当国产民机演示飞行成为“日常操作”,说说当年ARJ21的适航试飞之路

359

停飞三个月后逐步复飞,美军V-22被限定在“有限范围”内运行

360

美军叫停C-130水上起降飞机项目,是预算有限还是技术难破?

361

机队规模扩大,利润又创新高,过去几年这家航司做对了什么?

362

空客直升机中国总部将迁至珠海横琴,粤港澳大湾区的吸引力是什么?

363

安-124太少,安-225已毁,欧洲拟自行发展“欧洲超大型货物空运系统”

364

C919商业运营一周年:四次尝试,在国产商用客机发展中我们从未“缺课”

365

新一代灭火飞机屡获订单,全球气候剧变下,灭火飞机市场迎来机遇?

366

放弃“欧洲制造”,德国F-35选用美国产

367

美军通过新一代大型水上飞机设计方案,军用水上飞机为何又获青睐?

368

伊朗直升机坠毁,总统罹难,为何要坐美国产直升机?

369

从航空科技中借鉴灵感的F1赛车史:风洞、复材和钛合金的故事

370

哈萨克斯坦驳斥二手战机销售传言,在军售领域坚持“中立”立场

371

仅有19架却地位重要,美军授予诺格大额合同继续升级B 2机队

372

如果将总部搬回西雅图,波音能否重回制造业“巅峰”?

373

经典灭火机型推出新一代型号,全球灭火飞机市场需求大热

374

见证过喷气客机时代的到来,亲历制造业巨头更替,波音707最强对手将退役

375

勇担应急使命,人民生命至上:航空应急救援体系“精锐”再起飞

376

KF 21即将启动量产,发展五代机的另外一条途径是什么?

377

西方严厉制裁之下,俄罗斯战机零部件来源成谜

378

再获青睐,C-390正在“蚕食”C-130的市场

379

选购法国“阵风”,塞尔维亚意欲破局

380

F1赛车再快也不起飞,是什么让它吸在赛道上?

381

“贴地飞行”!F1赛车如何受到逆风天气和高原地理的影响?

382

F1中国大奖赛收官,现代赛车设计借鉴了哪些航空技术和原理?

383

那双托起飞机的无形大手,是如何让F1赛车贴地飞行的?

384

AC130J高能激光武器被放弃,美空军激光炮艇梦想破灭

385

美空军公布“毒蛇”计划,F-16无人驾驶系统进入新的测试阶段

386

“超级大黄蜂”或将停产,波音押注F-15EX

387

F-35“闪电禁令”被解除,意味着可自由穿越雷电区域?

388

73年了!真棒!

389

英国新中型直升机竞标启动,三型产品各有所长

390

退役B-1B,升级B-52,美空军为何对两型轰炸机态度截然不同?

391

接连坠毁却难言退役,“阿帕奇”直升机前景如何?

392

告别AMX攻击机,意大利空军正谋求如此转型

393

面对土耳其无人机威胁,希腊推动无人机自研,并在多地部署反无人机系统

394

F-22新增两件"利器”,依然是美军重要空中力量

395

LC-130H不堪重负,美军极地运输机机队会被重组?

396

萨博正式获得下一代战机研究合同,瑞典的“单打独斗”能否成功?

397

美军F-35B首次实现公路起降,北约国家纷纷加强战机公路起降能力

398

波音还能再打赢产品质量的“堪萨斯之战”吗?

399

去工业化大背景下,波音还能打响产品质量“堪萨斯之战”吗?

400

日本政府再次放宽武器出口政策,批准下一代战机出口