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正说知见 | 汽车行业内参 cover art

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正说知见 | 汽车行业内参 — 1,000 episodes · page 7 of 10

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Title
601

奔驰崩了,业绩新低利润暴跌68%

602

购买二手新能源车保姆级攻略

603

奔驰大电池新车,计划采用吉利插混技术

604

花 300 亿采购 LG ,特斯拉凭啥不买中国电池了?

605

一切竞争,都变成了“AI 竞争”

606

燃油智能化里程碑之作,搭载华为乾崑智驾的上汽奥迪 A5L 正式上市!

607

和理想打完架后,想要留在牌桌上,东风柳汽还有更重要的事做

608

极星汽车上半年在华销量69辆,净资产负33.29亿美元

609

7月新势力洗牌:零跑5万登顶、小米破3万,理想跌出前三

610

狠砸20亿,理想i8闯关纯电“生死局”

611

车被水泡/冲走?保险赔不赔?全损怎么定?一次讲透所有问题

612

2025年过半,中国车企出海也变天了

613

中国长安汽车落地重庆,未来5年推出超50款新能源产品

614

6月全球车企市值:中国企业热度高 欧美系显著回暖

615

高端二手车交易潜力有望被激发

616

汽车业去年人均工资16.3万元 自主首次超过合资

617

汽车业强势入局全球化

618

追击比亚迪,银河/风云/启源交出阶段答卷

619

智界全新大型SUV曝光,与问界M9会师

620

合资车企杀回C位,合资车怎么突然又好卖了?

621

刘强东进军汽车,京东拿下比亚迪

622

欧盟拟2030年强制企业购电动车遭德反对,充电设施滞

623

魏建军与贾跃亭合作,长城汽车出海美国

624

宝马合作中国Momenta,将推中国专属高阶辅助驾驶方案

625

这可能是全网最全的年中盘点

626

智己首款增程车型确定:定位SUV,明年1季度发布并对标理想

627

还没等来「Model Y 杀手」,特斯拉就掀桌子了

628

威马汽车复活?还会有人买么?

629

豪车一夜变天,90万起征消费税

630

17万元起?余承东再曝尚界首款车型

631

欧洲电动车,进退两难

632

不仅是小米,上半年电车都杀疯了

633

广汽集团卷出首亏,进入“战时状态”

634

华为系首款超跑来了?智界两门跑车曝光

635

飞行汽车加入车路云“朋友圈”

636

一年仅卖出1.13万辆,跑车皇后陷“卖身”传言

637

一年净赚127亿,长城汽车利润背后的财技与隐忧

638

不只是兆瓦级闪充,上半年车圈迎五大创新技术

639

改革半年,上汽自主支棱起来了?

640

看厂家话术买车的用户,已经遭遇了背刺

641

小米再曝 2 款新车,网友:又是爆款的节奏...

642

沃尔沃中国也裁员了?国际豪车巨头们该向何处去

643

1月至5月,22.2万辆中国汽车卖向非洲

644

新能源保值率公布,与燃油车差距缩小,问界、理想、小米超抗跌

645

第一家破产的合资车企,终于来了

646

动力电池“三国杀”:中企提前锁定胜局

647

19.39万提大型SUV,乐道L90预售

648

从半年收入买不起卡罗拉看日本的衰落

649

百度与吉利都不甘心,极越汽车复活在即?

650

五年后,中国只剩10%的汽车公司财务健康

651

两个中国狠人,拯救7万亿特斯拉

652

五年后,中国只剩10%的汽车公司财务健康

653

阵痛中的二手车市场:新车降价倒逼转型

654

现在有那些车订车要等一年?

655

李想央视复盘:承认脾气大,常和雷军吃饭,观点冲突也会提建议

656

捷豹路虎正面临严重的生存挑战

657

零跑、理想、小米,谁将主宰下半场?

658

小鹏G7售19.58万起,开售9分钟大定破万

659

无人驾驶出租车,前途光明,道路曲折

660

长城汽车重拾纯电:规划多款纯电 SUV,重建渠道脱离哈弗

661

我花30万买台车,还要担心它被晒坏吗?

662

东风大改自主品牌:研发总院多部门并入奕派

663

小米YU7 首批大定车主调研报告

664

奇瑞再战小车,这次胜算几何

665

智己首款增程车型确定:定位SUV,明年1季度发布并对标理想

666

小米 YU7 成为全球网红,让外国人开了眼了

667

特斯拉逆势涨价,多家车企发布7月购车新政策

668

德国豪车陷质量危机,一季度销量再跌10%,如何重拾中国市场?

669

马斯克给车圈上强度:2500TOPS自动驾驶芯片曝光

670

卫星“上车”,车联网如何向“天”突围?

671

上汽通用还要打一场硬仗

672

配日产同款大沙发?小鹏首款增程车曝光

673

汽车金融必须刹住歪风

674

车企“倒戈”纯视觉 激光雷达为何“失宠”

675

2亿美元融资之后,极星汽车驶向何方?

676

“高息高返”戛然而止 车市将迎贷款购车“涨价潮”?

677

哪些新能源车型在下沉市场热销?是谁在买单?

678

发布全新品牌IP,雷克萨斯着急了

679

中国长安汽车集团更名为「辰致汽车」

680

全球畅销电动车榜易主:比亚迪宋夺车型冠军,吉利获品牌亚军

681

新手,如何选择一台合适自己的车?

682

七折的卡宴,能否挽救保时捷“腰斩”的在华销量?

683

大瓜,蔚来被"薅电"羊毛党逼急了

684

智界、享界、尚界将建独立销售渠道!

685

1亿人口大市场,全球关税洼地,中国车企涌向埃及

686

宝马发起了大反攻

687

整车业务未能复工复产,众泰汽车公告退市风险

688

这届年轻人不再买“年抛电车”了

689

丰田的中国研发联盟:比亚迪、广汽后,红旗技术将赋能一丰新车

690

氢燃料电池汽车“组团破圈” 出租、物流、环卫全都“氢”装上阵

691

广汽量产型飞行汽车全球首发 计划2028年前在香港建成300座超充桩

692

奔驰考虑推出一款超长续航的混动车,大电池是主要方向

693

全球并非同此凉热:国际车企密集关闭工厂,中国汽车产能利用率为72.2%

694

历史新高!5月乘用车零售193万辆

695

智能汽车软件更新也卷不动了,但新规并不是唯一原因

696

极度内卷,掀起汽车行业裁员潮

697

多地汽车国补被叫停,淡季卖车更难了?

698

哪吒汽车发布中英泰三语重整声明:将换CEO,桐乡基地逐步复工

699

兆瓦闪充灵魂7问:我们离充电比加油快还有多远?

700

对标保时捷?理想纯电轿车来了,一场不容有失的战役