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EP.65 从仰视到叫板，国产底盘走到了哪一步？

EP. 64 小米龙甲电池，凭什么姓「MI」？

EP. 63 大尺寸SUV终于不晃了？这些年底盘发生了什么？

EP. 62 小米电池工程师揭秘：针刺试验为什么非要给自己加难度？

EP. 61 车企集体“开小号”，是在做增量还是内耗？

EP. 60 理想问界之后 9系还能怎么卷？

EP. 59 蔚小理“9系大战”，开始了？主动悬架到底有没有必要？

EP. 58 不止造车 理想为啥还要造材料？｜独家专访 理想段吉超

EP. 57 不靠大油箱，理想纯电还能靠什么？——专访理想电动负责人唐华寅

EP. 56 李斌双人组见成效，理想舆论困局，又该如何破？

EP. 55 大六座纯电混战，蔚来的翻身仗真赢了？

EP. 54 减负？换帅？蔚来年底盈利有多难？

EP. 53 YU7能否与Y一决高下？小米汽车突围背后，雷军做对了什么？

EP. 52 新MEGA终于补上电吸门，却依然不做后轮转向？理想老汤哥直面质疑

SP. 02 广汽研究院张帆——我们已走上了AI应用的不归路

SP. 03 车子好不好，数据会说话？专访君迪中国区数据洞察总经理

EP. 51 让MEGA座椅转起来，竟要花上亿？理想老汤哥专访

EP. 50 2025上海车展 哪辆车我最期待？

Live. 06 智驾考试是车企甩锅行为？｜蔚来大变革，乐道换帅，能挽救品牌颓势

Live. 05 特斯拉FSD真的“断代领先”？｜华为智驾硬件大升级，提前布局L3时代？

EP. 49 理性探讨：比亚迪兆瓦闪充，如何重构电动出行版图？

Live. 04 泰国街道的中国车身影｜萤火虫原创设计的艰难之路

EP. 48 智驾大战 幕后神秘巨人？英飞凌车载芯片规划布局 深度访谈

EP. 47 智能驾驶「终局之战」，比亚迪还能颠覆行业生态吗？

Live. 03「尚界」复制问界神话？｜DeepSeek能否改变智能化格局

EP. 46 李想的AI“理想”，是不务正业还是星辰大海？

Live. 02 车圈年终奖大盘点｜尊界S800能否撼动豪华车格局？

Live. 01索尼造车造个寂寞？小鹏蔚来与英伟达分道扬镳？2025年CES回顾

EP. 45 小米破圈，车企救市，还有会飞的汽车？？盘点2024年汽车界难忘瞬间

EP. 44 什么爆料，让我再次看好特斯拉？“半价”Model Y真的会来吗？

EP. 43 拥抱中国产业链 ｜ 广汽丰田铂智3X，这世界还需要一台，合资电车吗

EP. 41「骁遥电池」宁德时代增混专用电池，创新在哪？

EP. 40 国外「端到端」 PK 国内智驾，谁赢了？美国车主现身说法

SP01. 油车高端化、电车大众化，智能座舱发展的终点何在？

EP. 39 「端到端」真的好用吗？美国特斯拉车主现身说法

EP. 38 「萝卜」 到底占了谁的坑？聊聊争议背后的技术博弈

EP. 37 吵架没赢过，销量没输过。2024，谁在买特斯拉？

EP. 36 我在985“修”赛车？大学生方程式赛车队长，聊聊他们的故事

EP. 35 基于架构的技术共享与创新——吉利多品牌战略带来的思考

EP. 34 线越细，充电越快？一秒一公里，超充背后的材料技术

EP. 33 北京车展记忆：老板亲自带货，未来车展新趋势？

EP. 32 我在德国买蔚来？真实车主聊欧洲换电感受

EP. 31 NVH专业玩家 | 拜访郑康博士和的整车半消声室

EP. 30 三种视角 聊聊小米SU7初感受

EP. 29 极越JET架构——汽车智能化革新之旅

EP. 28 当理想走出舒适圈，纯电MEGA还能成吗？

EP. 27 我差一点入职高合？内部视角看，高合汽车的得失与后果

EP.26 还是要靠发动机？1月新能源市场情况回顾

EP. 25.2 电池需求减缓 锂价何去何从？24年智能电动行业展望

EP. 25.1 2023年度智能电动行业大事件 年度盘点 上

EP. 23 续航能破1千，月销不到2万？蔚来Q3财报大起底，后续发展

EP. 22.2 中国电动化出海不止有硬件 电芯研发软件工具链供应商易来科得访谈

EP. 22.1 电化学过程，可以精确仿真？电芯研发软件工具链供应商 易来科得深度访谈

EP. 20 中国车企，如何抢滩登陆东南亚？机遇挑战并存，崭新市场都有哪些不同？

EP. 21 问界M9，好看还是丑？可能是年底最重磅的新车，先从外观设计聊起

EP. 19 小鹏下半年，平均售价19万？ 小鹏Q2财报解读，从坑里爬出来了么？

EP. 18.2 无线麦克风与电动汽车？ | 中外产品思路差异，看反向合资潮

EP. 18.1 厚积薄发，还是昙花一现？与一苒一起，深度聊聊反向合资潮

EP. 17 大十几万，统统拆散 | 极氪009 麒麟电池拆解的故事

EP. 16 噱头还是奢华？Navis聊7.3.4 | 当硬核数码博主，遇到硬核电动博主

EP. 15 电动车，二手车贩子的过山车？和爱车的诺诺--吴越大王畅聊电动二手车行业

EP. 14.2 蔚来为何自研电驱？坚持双电机四驱？

EP. 14.1 “四高”技术高在哪？蔚来ET5T 电驱动总成 全网首拆

EP. 13 车辆工程专业，2023年高考还能选么？听清华汽车博士张抗抗，聊聊他的高考故事

EP. 07.2 车企倒闭前，员工在想啥？聊聊那些造车”先烈“在倒下之前的故事

EP. 09.2 智能领航辅助，今后都靠它？高精组合惯导的应用前景，与戴世智能的发展故事

EP. 12 海外大V，怎么看国产电动？ 上海车展回顾

EP. 11 上海车展，大V想看啥？关键新车和核心产品前瞻

EP. 10 短刀电池，效率怎么升，成本如何降？蜂巢能源--飞叠产线探秘

EP. 09.1 高精地图的高精传感器，会被淘汰么？三人谈探访P-Box行业新秀——戴世智能

EP. 08 中国电车，另类出海 | 从整车到商业模式，XEV如何对欧洲输出中国电动汽车产业

EP. 07.1 你做错了什么，我的威马？大V全程目击，如何从造车先驱，混到“先烈”

EP. 06 这车真有人买！开起来还不错？恒驰5全国首批车主访谈

EP. 05.2 从牛夫人，变成小甜甜？从001和009，看极氪独特的产品思路

EP. 05.1 极氪009，夸张的外观，巨大的电池。到底是内卷带来的行业进步，还是哗众取宠

EP. 04 比亚迪长城，登陆巴黎车展 | 攻守之势异也，自主品牌的欧洲之路

EP. 03 蔚来eT5电耗，百公里23度！？电动博主开电动车的，奇葩经历

EP. 02 又一车企入局换电 换电模式再掀热度 | 它到底是不是个坑？

EP. 01 听说蔚小理，最近比较烦？三个中年男人，亭口三人谈