歡迎來到軌世界

「仲夏寶島號」系列來到了最後一集🎧 在聽完池上的鐵道小學堂後 我們再度啟程，前往最後的停靠站－關山🚉 停靠過程中，皓宸也把握難得的機會 訪問到花蓮蒸汽火車工作小組的吳隆基組長👷 他分享了這幾年修復蒸汽火車的歷程 以及開行仲夏寶島號的感想🚂 身為第一線工作人員，吳組長也說 希望能讓女王號在不同季節與路線行駛 讓更多人認識鐵道文化的珍貴之處🚆 從關山前往終點站台東的路上 皓宸也訪問了一對母子的搭乘心得👩‍👦 因為孩子喜歡火車，全家一起出遊追火車 從訪談中，可以看見吳小弟對火車的專業💪 也聽到陳小姐對孩子的愛、對旅遊的熱情💖 仲夏寶島號行駛到了尾聲 更多精彩內容請鎖定本集節目！ -- Hosting provided by SoundOn

在上一集的節目當中 皓宸從玉里車站出發，搭乘2026仲夏寶島號🚂 在搭乘過程中，看到綠意盎然的花東縱谷外 一路上也看到許多鐵道迷的簇擁歡迎🙌 而在這集，我們抵達第一個停靠站－富里🚉 出站就聽到當地原住民的療癒歌聲迎接旅客們 另外熱鬧的市集也充滿當地特色品牌與農產🌾 隨後，我們繼續搭車南下抵達池上 花蓮蒸機工作小組也利用時間 在車站大廳舉辦「鐵道小學堂」🧑‍🏫 透過有獎徵答的方式和現場遊客互動 深入淺出的介紹蒸汽火車運作原理⚒️ 以及工作小組多年下來的努力 而他們也大方送出限量版小禮物🎁 讓大家不僅悠遊後山，也能補充新知💡 -- Hosting provided by SoundOn

每年夏天，台灣後山都有一樁盛事🎉 在許多鐵道迷和當地居民的見證下 「女王號」奮力鳴笛、全力奔騰🚂 優雅而霸氣的她牽引著仲夏寶島號 帶著大家遨遊花東縱谷🚞 約莫12年前，台鐵的CK124蒸汽機車 與日本JR北海道的C11型締結姊妹車輛🤝 為了呼應北海道的「冬之溼原號」 台鐵將當時開行的專列取名為「仲夏寶島號」☀️ 並和CK101共駛於內灣線 隨後仲夏寶島號則轉往花東線行駛 也成為台灣例行舉辦的鐵道觀光盛事🎊 皓宸在8月1日特地前往搭乘仲夏寶島號 紀錄下這一年一度的「花東大拜拜」🙏 從人山人海的玉里站出發一路往南 看到夏天的花東景色，也看到熱情如火的人們📸 一路上有隨車人員的悉心照料與解說 也有花蓮蒸機工作小組到各車與旅客互動🧑‍🔧 如果你還沒搭過仲夏寶島號 或是你今年也同樣在車上 歡迎鎖定本集節目🎧 -- Hosting provided by SoundOn

近年來，許多民宿發展出各自的特色 從寵物、親子友善，到主題房型一應俱全🎈 但放眼全台，誰能比這間民宿更狂⁉️ 這裡，可能有台「老火車」經過房間窗前呢🚂 這裡是位於花蓮光復「盛夏的軌跡」民宿 皓宸也特地前往，並訪問到民宿老闆彭達枝🎤 老闆分享當年透過在林田山林場工作的同學牽線 以1公斤2元的價格收購即將報廢的車輛與軌道🛤️ 這樣的起心動念，除了是為了對古物的熱愛 也是為了讓自己的孩子有個不同的童年🧒 老闆也細數了兒時在林田山的回憶 包括當年和玩伴泡野溪溫泉、搭乘手押台車♨️ 這些故事歷久彌新，也深深烙印在老闆心中💓 而去年9月23日，馬太鞍溪堰塞湖潰決 「盛夏的軌跡」也成了受災戶🆘 民宿一樓幾近滅頂，光是淤泥就有60公分高 當許多店家血本無歸、無力回天時 老闆相當樂觀，迅速收拾好家園和心情🧹 他也說，當車輛修復完畢，將舉辦「復駛典禮」 要邀請各界一起為災後重生慶祝一番 🎉 -- Hosting provided by SoundOn

在前兩集，蘇昭旭老師分享了增訂版新書內容 也訴說當年發願要開始寫書的心路歷程📖 這集節目，蘇老師與皓宸兩位創作者 也一起分享在創作時的喜怒哀樂✍️ 皓宸詢問到蘇老師創作過程遇到了哪些困難 他坦言，70%的事情可以用30%的力氣完成 而用70%力氣完成最後30%是最不容易的💦 當自己燃燒生命、窮盡熱情完成理想 卻總是遭受些許批評，甚至有謠言的出現‼️ 加上當今不再以書本作為主要知識傳播媒介 AI、網路的出現，讓書籍更加式微📉 無疑是雪上加霜的局面🌨️ 蘇老師也提到「達克效應」的出現 同時也是鞭策自己要不斷拓展視野的動力🏃‍♂️ 當足跡走到世界，才知道知識如此寬闊 挖掘的過程也拒絕一切利益誘惑🫸 把「教育」當作第一優先 這才是蘇昭旭老師窮盡一生的目標🎯 -- Hosting provided by SoundOn

在上一集，皓宸再次邀請到蘇昭旭老師 來跟大家分享今年熱騰騰的增訂版新書內容🔥 分別是《世界的鐵道博物館》🏛️ 以及《世界的蒸汽火車》🚂 時隔多年，老師將更完整的內容加入書中 為大家提供更加完整且新穎的知識💡 但在這集，皓宸特別提到書中其中一個篇章 就是《蒸汽火車》中針對湯瑪士小火車的介紹📣 這部舉世聞名的作品，背後可是有著溫馨故事💕 透過蒸汽火車的構造象徵人性迥異 是值得細細深究的一部作品呢🤓 另外，今年也適逢蘇老師60歲生日🎂 自1996年至今也出版近60本著作📖 皓宸也好奇其30年以來著書立說的心路歷程 老師說，當年出版社對於「鐵道書」興趣缺缺❌ 而身為學者的他，希望透過書籍的普世 讓鐵道知識能傳的廣、傳的遠、傳的久🌏 也根據自身經驗，呼籲大家一生只需專精一件事 並努力朝自己的興趣與目標邁進🏃‍♂️ -- Hosting provided by SoundOn

2022年，《世界鐵道大探索》系列書籍問世🥂 作者蘇昭旭透過分類學，為世界鐵道做統整歸納 而在今年初，蘇老師把握機會趁勝追擊✊ 針對「博物館」與「蒸汽火車」出了增訂版🎉 皓宸也再次邀請到大家相當熟悉的蘇昭旭老師 來到節目當中跟大家分享這兩本增訂版內容🎙️ 蘇老師首先談到《世界的鐵道博物館》當中 新增了捷克、德國等國家的鐵道博物館🏛️ 而近年台灣的博物館與鐵道文化園區也收錄其中 蘇老師也提到「地方型博物館」、「博物館群」 對保留文物與地方特色上是更加完整的🚆 另外皓宸好奇詢問蘇昭旭老師 蒸汽火車已經是歷史產物，當今幾乎已全數停產 怎麼還會有內容能編入《世界的蒸汽火車》⁉️ 蘇老師則說，先前礙於篇幅與頁數關係 必須忍痛捨棄部分內容😢 這本書加入了初版未能編入的遺珠 其中有兩個非常最具代表性的蒸汽火車🚂 分別為義大利950mm與冰島900mm軌距的車輛 為書籍中缺漏的部分拼上完整的拼圖🧩 -- Hosting provided by SoundOn

在上一集的節目當中 退休台鐵公司文資科長翁惠平再次來到節目🎙️ 跟大家分享台鐵生涯40年的精采點滴🚆 從第一線的技術助理到日理萬機的國會聯絡人 匹變的職涯生活，翁科長總是樂觀看待🎈 經過數年的歷練後，翁科長轉任台鐵新聞聯絡人 他被譽為「台鐵哆啦A夢」，因為總是有求必應 隨時隨地待命外，平均天天發布一則以上新聞稿📰 拼命三郎的個性，甚至錯過兒子的畢業典禮 就像是電影《鐵道員》真實上演在台灣🎬 近年來，文資保存意識抬頭 監察院也要求台鐵成立專責文資單位‼️ 翁科長在接任文資科後也隨即展開相關作業 包括資產盤點、文資保存、活動推廣等等 不僅順應時代潮流，更落實ESG理念♻️ 最後，Podcast也獨家收錄 翁科長對於未來台鐵發展與鐵道文化的看法🎧 他坦言「路很難走，但也往前走了」 文化推廣更是具使命感的任務🫡 -- Hosting provided by SoundOn

還記得幾個禮拜前 時任臺鐵公司文資科長翁惠平來分享新書📖 這書籍的精彩內容背後，是40年的經驗累積 以及終其一生燃燒奉獻的精神🔥 在這集節目，皓宸再度邀請到翁科長 來分享他40年臺鐵生涯的「峰迴路轉」🚞 翁科長是民國73年1月透過鐵路特考進入臺鐵 從事機械工程相關的工作，展開臺鐵人生👷 在師徒制仍盛行的年代，他馬上獲得前輩青睞 一路穩紮穩打，用過人的毅力與學習扶搖直上📈 翁科長也回憶起他曾擔任EMU100的隨車機務 第一天上路就在海線遇到「沙西米」🩸 另外也擔任過ISO執行秘書、檢查員等工作 甚至參與了池上機廠的前期籌備階段📝 然而隨著電腦普及，翁科長因具相關能力而借調🖥️ 到祕書室完成階段任務後未能「功成身退」 反而就此開啟在臺鐵裡的事業第二春🌻 -- Hosting provided by SoundOn

「新北捷運」系列來到了最後一集 在前兩集，我們從三鶯線正式啟程🎊 一路聊到了新北捷運路線的興建與規劃 這周要來談談關於捷運工程很重要的一環 也就是「聯合開發」的部分🤝 李政安局長提到，常見的聯合開發案 就是在捷運出入口進行土地開發🚇 既不浪費沿線寸土寸金的土地資源 也能帶動人潮與經濟產值💰 李局長也分享了目前進行中的聯開案🏢 例如剛開通的三鶯線共有7處開發案 有5處招商成功，投資金額已達340億 而新北捷運共37個開發案也有3270億 並創造了4.3萬個就業機會‼️ 李局長也透露捷運十四張站的聯開案進度 光是投資金額就接近千億，是全台最大聯開案🏗️ 當廠商進駐、人流引進、經濟萌芽 運量也自然跟著提升📈 無疑是對捷運的營運有著相當大的助益💪 -- Hosting provided by SoundOn

在上禮拜的節目當中 皓宸邀請新北市捷工局李政安局長介紹三鶯線🚇 包括行經的區域範圍與捷運路線的亮點特色 節目播出後的6月30日，三鶯線正式通車🎉 《軌世界》也算是超級跟得上時事吧📰 在這禮拜，李局長要繼續分享新北市捷運藍圖🎈 其中目前的首要任務就是「七線齊發」‼️ 包括明年即將完工的萬大中和線🎊 大興土木當中的土城樹林線、環狀線南段與北段 另外汐東線、三鶯延伸段、淡海輕軌二期 還有基隆捷運等路線也持續推動中🏗️ 除此之外，李局長也分享了中長期的捷運願景 包括五泰輕軌、民汐線北市段都已在綜合規劃中📜 而八里、深坑、泰山板橋、林口等地的輕軌系統 還有「死而復生」的中和光復線都在可行性研究📝 雖然有些路線已經正式開挖興建⛏️ 但也有些路線距離動工仍有努力空間 但李局長向大家信心喊話📢 他會在八年任內將捷運工程推展到極致📈 -- Hosting provided by SoundOn

就在今年，三鶯線即將正式問世🎊 這是新北市第一條自辦中運量捷運路線 也象徵著新北捷運路網逐漸成形中🎈 皓宸邀請到新北市捷運工程局李政安局長 親自獻聲介紹將和大家見面的三鶯線👋 李局長說，三鶯線全長14.29公里 行經北大特區、恩主公醫院、鶯歌車站等重要節點🏥 除了在頂埔站可轉乘板南線前往台北市 未來也將南延至八德，串聯桃園捷運綠線 形成完善的捷運路網圖🚇 李局長也說，三鶯線不只肩負著運輸功能 他也是環境友善與文化傳承的重要角色‼️ 路線所選用的「三鶯藍」是全民的共識 象徵「萬里藍天、悠遊峽谷」☀️ 而全線12座都是「會呼吸的車站」 擺脫民眾對高架車站悶熱的印象💦 此外，三鶯線沿線也充滿藝術氣息🎨 除了行經新北市立美術館、陶瓷老街外 車站內也有畫作或裝置藝術🖼️ 而台北大學內飛鳶廣場的思古迴廊 結合東西方的建築風格，成為熱門打卡點📸 -- Hosting provided by SoundOn

在上一集的節目當中 退休台鐵公司文資科長翁惠平親自獻聲🎤 和大家分享台灣鐵道車輛完全圖鑑的出版緣起 以及在書中各司其職的「超強卡司」作者群💪 不藏私的內容，更讓這本書成為近代最完整圖鑑📖 除了內容完整，翁科長也說到其他的亮點✨ 像是收錄各軌道系統車輛外，也依車種清楚分類 當然也結合知識與文化，讓鐵道不再如此生硬💡 這也是少數以「職人」角度撰寫的書籍 有獨特的專業角度，又不失與民眾的生活連結🔗 翁科長也提到，台灣鐵道的發展就是歷史縮影 從最早期的蒸汽火車正式問世🚂 到戰後至20世紀末的柴油車出現🚆 也象徵經濟的演進、人們生活的轉變 而現在的我們除了享受便利的電氣化時代🚄 更延伸發展出軌道經濟、觀光鐵道 賦予鐵道新生命，邁向更多元的新篇章🎈 最後翁科長分享編輯新書時遇到的難處 像是因年代久遠與資料散佚，資料蒐集較為困難❌ 另外也因產權不同、資料破碎且零散 加上現行的捷運、高鐵等車輛有商業機密考量㊙️ 希望可用入門的方式，引領讀著進入鐵道的世界🛤️ -- Hosting provided by SoundOn

自強號、莒光號、區間車…… 鐵軌上琳瑯滿目的列車你認得幾種呢🤔 如果你曾感到眼花撩亂或困惑 那麼你就需要全新《台灣鐵道車輛完全圖鑑》📖 本集節目，皓宸邀請到鐵道界的重量級前輩🚂 同時也是這本新書的作者之一－翁惠平 他以鐵道文化專家的角色參與這本書的撰寫✍️ 因為過去他曾任台鐵公司文資科長 對鐵道文化鑽研甚深、付出甚多呢‼️ 提到這本書的緣起 翁科長談到了一位台鐵前輩－郭約義先生👨‍✈️ 他不僅積極提攜後輩，更致力鐵道文化推廣 也曾撰寫第一本台鐵官方書籍《台鐵車輛》📕 雖然他在數年前已辭世，但精神仍受後輩景仰 因此出版這本圖鑑，希望向郭老師致敬🫡 皓宸在節目談到，這本書編輯群「陣容堅強」 翁科長也分享了每位作者的成就與貢獻🏆 像是總編審邀請到前鐵道情報總編輯鄧志忠 總策劃為台鐵資深職人－杜微前董事長 另外還有產業鐵道專家許乃懿醫師👨‍⚕️ 「鐵道運轉專家」黃柏文、退休後龍站長顏贊成 以及具時刻排程與路網規劃的顏嘉良⏱️ 每位作者的熱情與專長，共同造就這本精彩的書籍🎉 -- Hosting provided by SoundOn

每個曾搭乘火車的旅人們 心中應該都有一個鐵路便當的地位吧🚂 這個經典滋味正是從臺中開始飄香 今年鐵路節，臺中驛鐵道文化園區也重現經典 以「便當」作為策展主題，帶大家夢回當年💭 這集節目，皓宸邀請到大家熟悉的好朋友： 臺中驛鐵道文化園區林宛玄副總經理 副總說，便當是鐵道與人們的生活連結🍱 第一顆台鐵便當就是在臺中鐵路餐廳發跡🎊 因為保存的關係，料理方式經過數次的調整 才演變成現在大家熟悉的模樣🤩 副總分享，這次特展和國家鐵道博物館 以及彰化福井食堂陳朝強先生合作🤝 引用許多歷史資料、舊照片和實體展示品📸 另外也設計了民眾互動環節 大家可以投下心中的鐵路便當模樣🗳️ 此外，系列活動也馬不停蹄到六月 接下來有一系列的名人演講、DIY體驗 還有135巡道車在臺中驛的廣場等著大家✌️ -- Hosting provided by SoundOn

山嵐號系列來到了最後一集🔚 在上週，我們正式抵達國際慢城－大林 雪香亭豆花的仕昌帶著我們進行走讀🚶 除了感受輕鬆愜意的小鎮氛圍 也看到舊時店面煥然一新的新面貌✨ 在這禮拜，仕昌繼續帶著我們漫步小鎮 首先看到的是在地的「萬國戲院」🎬 也是過去男女相談甚歡、培養感情的場所 雖然目前整修中，但仍看得出當年的盛況👀 另外，我們也造訪了「成都旅社」 古色古香的裝潢是時代的見證者⌛ 有些特殊設備是因應過去房客「逃跑」使用🛎️ 如今成都旅社轉型成合法經營的旅館 仍有不少曾在此消費過的長輩駐足呢👴 一趟觀光列車帶來的不會只是物質上的感受🚆 跟著山嵐號下車走讀，還有對這塊土地的認識🌾 以及歷史洪流所遺留下的溫存💓 -- Hosting provided by SoundOn

上禮拜的節目，我們正式踏上山嵐號🚆 除了飽覽嘉南平原的綠意盎然的稻田外🌾 也享受車上精緻又美味的餐食🍱 實在體會到觀光列車的精髓與價值✨ 在這禮拜，我們抵達了大林車站 這是山嵐號去程的走讀小鎮🏠 大林在十年前被正式認證「國際慢城」 也是山嵐號遊程當中停靠的重要原因之一‼️ 本次走讀由雪香亭豆花的仕昌帶領 一路帶著大家穿梭在大林的街道上🛵 世昌說，過去因為產業及人口結構的關係 酒家、旅社蓬勃發展，許多男生會到此求歡💘 而隨著時間過去，燈紅酒綠的小鎮不再 留下的是充滿歷史的建築與故事📖 世昌帶著我們走進泰成中藥行與雪香亭豆花🥣 他們結合過去與現代，打造全新的經營模式 除了滿滿的在地風情，更看見青年返鄉的力量💪 -- Hosting provided by SoundOn

在上個禮拜，我們回到了記者會當天🎤 聽到許多幕後推手的心路歷程後 也讓大家感受到規劃一趟新遊程多麼不容易💦 在這集節目當中，我們將搭上山嵐號 正式從台南啟程一路往北🚆 從熱鬧的古都漸漸往田間移動的過程 不論是剛播種的秧苗、成熟的稻浪🌾 搭乘觀光列車欣賞都是一種獨有的體驗✨ 除了沿途的美景，餐食也是眾所矚目👀 雄獅旅遊與台南晶英酒店跨界合作 採用多種在地食材，更結合歷史文化🥕 將台灣的故事融入菜色，每口都是香氣與記憶🍱 -- Hosting provided by SoundOn

2025年4月，山嵐號在花東正式啟程🎊 穿梭在縱谷間，領略後山慢活的節奏🚞 而山嵐號挾帶著98.5%載客率的超高人氣📈 今年4月開始行駛全新航線 開啟了台灣觀光列車的新紀元✨ 皓宸有幸在2月4日受到雄獅旅遊邀請✉️ 參加山嵐號西部航線啟航記者會 見證了山嵐號首度駛入台南車站 當天也參與媒體踩線團，從台南搭到大林🚆 感受春天的嘉南平原的生意盎然🌾 以及有別於東部的服務與餐食🍱 在今天的節目，皓宸要帶大家回到當天 聽聽許多幕後推手的心路歷程🎤 後續也要帶著大家一起搭上山嵐號 體驗全新餐食、走進小城走讀🚶 -- Hosting provided by SoundOn

2026日本鐵道大賞系列來到最後一集‼️ 今年皓宸前進北海道的鐵道景點⛄ 本系列特別感謝知名鐵道專家 #蘇昭旭 鐵道母子旅遊日誌 周筱瀠共同獻聲🎤 - 道南漁火鐵道成立於2016年🛤️ 名稱來自津輕海峽上閃爍的漁火💡 依山傍海的鐵路服務著在地居民🚆 如同燈塔照亮漁船的歸途🌊 ✨本集亮點 函館有個CP值超高的交通券，超激推⁉️ 第三部門鐵道的經營之道其實有撇步⁉️ 皓宸親眼見證海上「漁火」而超激動⁉️ 木古內附近的小火車會穿越一間寺廟⁉️ 更多精彩內容，請鎖定本集節目🎧 -- Hosting provided by SoundOn