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看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿 cover art

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看航空早读|竖耳朵!来听航空新鲜事儿 — 639 episodes · page 3 of 7

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Title
201

乌克兰自杀式无人机入围美军新项目,美国发力低成本航空装备市场

202

F-47将采用爆震发动机?仍面临重大挑战

203

波音将关闭AH-6产线,全球最轻武装直升机服役已超60年

204

“光辉”战机完成“重要节点”,新型中距弹精准命中目标

205

凭投资优势,划“5年之期”,安杜里尔何以占据美防务行业的独特位置?

206

农业飞机变身尖兵杀器,美国特种作战司令部接收首架OA-1K

207

从藤椅到双层座椅,航空旅行的未来什么样?

208

补齐传感器与算法“短板”,美无人机企业安杜里尔最近又买了谁?

209

耗资15亿欧元,法国开建第四座核能力空军基地

210

意大利持续推进AW609试飞,民用倾转旋翼机的“刚需”市场在哪里?

211

多家欧洲eVTOL企业陷入困境,谁能填补市场空白?

212

“低慢小”的EMB 314,如何成为多国空军的必备利器?

213

印尼采购60架土耳其无人机并建产线,将打造无人机航母

214

苏-57与F-35在印度航展“同台亮相”,印度会怎么选?

215

伊朗JAS-313无人机完成舰上起降,尺寸、吨位为何大幅缩水?

216

美国新兴无人机企业中标却被质疑量产能力,或将与传统巨头合作

217

创始人在社交平台“搞活”,美国防务新势力的“出圈儿”公关之道

218

美国新老防务承包商竞标千余架无人机订单,“口水仗”是第一战

219

唐长红与“她”的故事:为了中国大飞机,我们“久久为功”

220

XB-1实现静音超声速巡航,超声速客机的市场化障碍只剩下法规?

221

蓬勃发展的国产民机事业,如何改变行业格局和地方经济?

222

买飞机怎么保值?旧飞机如何变宝?民航业持续凝聚飞机价值管理共识

223

普惠公布氢能源发动机最新进展,押宝2050年实现商业化

224

卷入澳大利亚的防务商战,手握“王炸”的安杜里尔如何挑战四巨头

225

波兰接收首批F-35,俄罗斯周边欧洲国家持续增强空中力量

226

法国政府向民用汽车等业界发出“邀请”,以增产无人机等装备

227

“12·29济州空难”后,韩国要求全部机场配备探鸟雷达和热成像设施

228

空客对波音的又一轮挑战,A321XLR即将变身反潜机?

229

美国防务“独角兽”安杜里尔公司的“魔法”:点石成金的并购,正中用户心思

230

美军将在两年内淘汰“鹞”式,在F-35B之外还会有新的垂直起降战机吗?

231

英国“红箭”表演队飞机即将到寿,未来或无机可飞?

232

2025年内退役全部“守望者”无人机,英国“20年磨一剑”最终失败

233

美国防务“新贵”安杜里尔的扩张之路,从吞下一家小公司开始

234

69年前美国两架飞机为何相撞?这是航空与无线电交织发展的百年

235

6架苏-30SME接收完毕,缅甸政府还需要哪些航空装备?

236

进入“特朗普2.0时代”,击败波音等巨头的硅谷防务新贵有哪些共同之处?

237

泰国下单“鹰狮”仍悬而未决,计划进行新一轮测试

238

美国向越南交付T-6教练机,意欲何为?

239

俄罗斯和美国同时出访阿尔及利亚,苏-57出口情况成谜

240

兴于“特朗普1.0时代”的美国防务新势力,正大建“兵工厂1号”

241

T-7A量产节点再推后,美军不得不“加钱”提升性能

242

印度一架“北极星”直升机坠毁,民众怀疑“印度制造”真实能力

243

土耳其无人机巨头收购比亚乔公司,发力有人机和军贸业务

244

B-52最后一次重大升级保持8发设计,这一方案有何“魅力”?

245

美国的这些“新军工”企业,正在碾压传统“五大军工”(下)

246

美国的这些“新军工”企业,正在碾压传统“五大军工”(上)

247

从元年启航,为何eVTOL也算一种新基建?

248

未来十年各国要买哪些飞机?全球军用飞机市场一览

249

听行家说:发展eVTOL行业,为什么是现在?

250

伊朗宣布自研隐身无人机首飞成功,其他先进航空器也在研发中

251

双寡头格局下,巴航工业能否成为2025年商用航空市场的“行业鲶鱼”?

252

土耳其国产喷气教练机获得首个海外订单,新挑战是定型和量产

253

从济州航空航班事故说起:航空业复苏之路依旧频频响着哨声和警报声

254

百年威奇托之后,全球航空品牌“新势力”会在哪里爆发成长?

255

停产已经20年却获特朗普钟爱,波音757有怎样一段传奇?

256

美巡洋舰误击舰载机,退役老兵称“不敢想象海军变成了什么样子”

257

2025年的全球民航业,哪些价格下跌哪些价格上涨?国际航协发布预测

258

未来战场还需要真人飞行员吗?军机无人化趋势中的几个问题

259

美国知名廉航申请破产,为人称道的“精神航空效应”因何难以延续?

260

美国或放松对土耳其的F-35禁售,土耳其表示装备发展战略奏效

261

波音对韩国F-15K开出高额“账单”,购买时的优惠条件已经不复

262

首次曝光!俄罗斯纪录片展示装配二元矢量喷管发动机的苏-57

263

商战和法律战,这家美国航空巨头的破产前后

264

正在制造中的美军新一代核导弹通信飞机再次启用C-130平台

265

为节省开支而退役成熟装备,英国军队进入更新换代周期

266

首次在今年中国航展上公开展出的运8反潜巡逻机,从这里起飞!

267

法国承诺向乌克兰交付“幻影”2000,具体型号和配置有待揭示

268

AH-64E对韩出口被“搁置”,韩国正重新评估武装直升机采购项目

269

俄乌冲突爆发一千多天以来,空战中发生了什么?

270

从俄乌冲突中获利,造“弹簧刀”的公司为何发起41亿美元的大额并购?

271

美国空军再提“让B-21承担空战任务”,未来空战形态仍不明晰

272

意大利制定3年国防预算计划,从教练机、五代机和六代机,全面提升空中力量

273

KF-21或有新客户,秘鲁与韩国签署相关合作备忘录

274

计划“全周期”制造C295,印度首条民营军机生产线揭幕

275

并非“人傻钱多”,国际发动机厂商的“绿色”决心与中东展商“自主国防”的决心

276

为什么运20总师建议你“数一数飞机的铆钉”?美在不语之处

277

低空经济展区是什么神仙地方?居然有这么多“随心所欲”的航空器?

278

正式发布!详解引起热议的“九天”无人机

279

航展发布 | 来自伊顿、霍尼韦尔、空客和罗罗的新消息

280

为空天而生,“空海孪生”,为需求而生!

281

全球空中灭火飞机进展频频,扑灭野火需多机种联合行动

282

巴西提出用C 390交换印度“光辉”,军贸也能“易货互换”?

283

只获4个客户,波音高管赴日推销,强调KC-46市场优势

284

歼35,终于官宣!它们也已经抵达珠海

285

20世纪80年代,威奇托守业者们“功成身退”,新的公务机巨头浮出水面

286

土耳其先进航空装备进展迅速,五代机将迎来国际“客户”?

287

英国计划建设欧洲最大微波暗室,旨在提升军机电磁性能

288

罗罗宣布关闭其电气公司,电气化转型失败原因何在?

289

“夹缝中”成功的赛斯纳,成为20世纪70年代公务机市场的领导者

290

莱昂纳多集团推出微型电子战产品,可让小型无人机化身“幽灵编队”

291

改装后的苏联无人机上战场,黎巴嫩真主党和乌克兰同时选择了它

292

乘飞艇,观山水!飞艇为何一度消失,又因何再次归来?

293

未来,谁更需要eVTOL?

294

印度空军为庆生办航展,百万观众现场观看72架飞机表演

295

未来新一代空中作战系统的难点,是雷达还是AI?

296

“星舰”实现捕捉式回收,重复使用航天器技术正加速发展

297

低空飞行器能多便宜、多安静?这场论坛的专家做了说明

298

持续近一个月,波音工人大罢工对美国制造业影响几何?

299

日本计划研发新型电子战飞机,加强电磁信号收集能力

300

单价不高于F-35,美空军高层对六代机项目提出预算要求